dimanche 27 septembre 2020
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Automobile : les dangers des nouvelles technologies

Aujourd'hui, toutes les voitures de luxe sont équipées de nouvelles technologies prévues pour améliorer la sécurité et le confort des passagers. Malheureusement, elles rendent également les véhicules plus vulnérables face au risque de piratage. En effet, comme les ordinateurs, les voitures ne sont plus à l'abri du piratage…

De nouvelles cybermenaces ciblant l’industrie automobile en Europe

Les analystes de FireEye ont observé une recrudescence d’attaques, de groupes sponsorisés par des états et de groupe à motivation financière, ciblant l’industrie automobile en Europe.

L’industrie automobile visée par le cheval de Troie FlawedAmmyyy

Les chercheurs de Proofpoint ont découvert un nouveau cheval de Troie d'accès à distance (RAT Remote Access Trojan) non documenté auparavant appelé FlawedAmmyyy.

Android embarqué dans les voitures – Quid de la sécurité et de la confidentialité ?

Après les smartphones, c'est au tour des véhicules. Vous souhaitiez utiliser vos applications mobiles préférés sur l'écran du tableau de bord de votre voiture ? Cela va être bientôt possible... mais à quel prix pour la sécurité et la vie privée des utilisateurs ?

Les constructeurs automobiles visés par les pirates informatiques

Volkswagen, Citroën, Suzuki et Mitsubishi ont tous été la cible d'attaques plus ou moins importantes ces derniers jours. A quelques heures à peine d'écart, les sites officiels de ces constructeurs automobiles ont été piraté et modifiés (defaced) par des pirates.
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Suite aux annonces du Ministre de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation poussant les universités à assurer la « continuité pédagogique » en cas de rebond de l’épidémie, les universités ont dû s’adapter notamment en proposant des cours hybrides qui appellent à une utilisation extensive de l’email.

Télétravail de nouveau recommandé : les mesures de cybersécurité d’urgence ne suffisent plus

Le mercredi 23 septembre au soir, Olivier Véran, Ministre de la Santé, a annoncé plusieurs mesures pour limiter la propagation de l’épidémie de COVD-19 et a notamment plaidé pour un recours au télétravail lorsque cela est possible. Or, conseiller le télétravail, sans le rendre obligatoire, entraînera une disparité encore plus grande de la main-d’œuvre au cours des prochains mois, et l’ambiguïté des directives du gouvernement verra les employés basculer entre la maison, le bureau et partout ailleurs comme jamais auparavant.

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